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宽轮胎和窄轮胎哪个更好?修车师傅:选错后悔好几年
时间: 2024-07-20 06:35:51 | 作者: 乐鱼体育网址汽车被发明出来,车身上的每一个配件都有自己独特的功能。轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介,作用很重大,可是很少有车主关心过自己的轮胎。大多数车主买车时只会关注汽车的性能,价格和动力,很少有人会关心自己的轮胎是什么尺寸,轮胎上的花纹如何。
汽车的轮胎至关重要,宽轮胎和窄轮胎的驾驶体验不一样,常规使用的寿命也不同。不同的汽车品牌使用的轮胎不一样,日系车大多使用较窄的轮胎。日系车轮胎比较窄是为减少与地面的摩擦力,达到经济省油的目的。轮胎越窄与地面的摩擦力就越小,在相同路面上行驶,窄轮胎更加经济省油。
很多德系车以及排量较大的汽车会使用宽轮胎,因为宽轮胎与地面接触的面积大,抓地力很强,驾驶体验更出色,还可以完成一些比较极限的操作。我们以大众速腾和丰田卡罗拉作对比,速腾的轮胎略微宽一些,就为了带来更好的驾驶体验和抓地力。
得知宽轮胎的优势后很多车主都有些心动,想将自己的窄轮胎换成宽轮胎。其实轮胎的宽窄有不同的优势,有些车不适合尺寸较宽的轮胎。换轮胎时不是车主想怎么换就怎么换,轮胎必须和轮毂的尺寸匹配,还要更换汽车的刹车系统。
小编认为每辆车都有对自己最合适的轮胎,适合别人的轮胎不一定适合你。如果大家购买的是经济省油的日系车,最好还是用窄轮胎行驶,轮胎虽然抓地力不强,但是在安全性上绝对没问题。窄轮胎也能带来很好的驾驶体验,大家的轮胎是宽轮胎还是窄轮胎呢?
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