目前我国已经有了3亿多台汽车，而作为有车一族，大家都为汽车行业的发展出了一份力，那么在有了车后，又有多少人认真了解过汽车呢。确实，现在的有钱人并不在少数，买车的人也大有人在，但是“车盲”也是有不少的，很多人买完车后懒得保养，导致车子小毛病不断，反而还怪车子质量差，而有的人保养时总是会忽略一些零件，像轮胎就被很多人忽视了。代步车装“宽轮胎”，还是“窄轮胎”好？多半车主还不懂。

　　我们先来了解一下宽轮胎，当轮胎设计加宽了的话，那么它与地面的接触面积也会有所增加，行驶时的抓地力会比较强，也更加平稳了，而且对于车辆的制动很有帮助，简而言之就是安全性相当的好。不过凡是都有两面性，若使用了这种宽轮胎的话，那么行驶时会有很多的胎噪，而且随着摩擦力的增加，车子的油耗也比平时更多了，变相的增加了油钱的支出，所以一般来说家用车不太适合用宽轮胎。

　　至于窄轮胎的话，这种轮胎的优缺点是和宽轮胎相对的。比如它与地面的接触面积比较小，加速和行驶时也都比较轻快，能带来比较好的动力感，关键是它还能更省油，是很多车主很喜欢的。不过有优点就有缺点，这种轮胎的抓地力没有宽轮胎稳定，在高速制动的表现也不出色，如果驾驶不好的话，很有几率发生严重的交通事故。从目前来看，一些打着省油性能的车子都是使用窄轮胎的，而豪车更看重性能，所以一般都会使用宽轮胎。

　　虽然我国不允许改装车子，但是对于轮胎的改装没什么限制，所以很多车主提完新车后，都会对轮胎进行改装，但也有很多人改装的方式是错误的。首先是一些动力弱的车子，生产这些车子的目的是为了市区代步，不需要多么强的动力，所以这种车不适合装宽轮胎，不但会促进限制动力，还会增加油耗。而一些经常用来装货的车子，则不适合装窄轮胎，因为窄轮胎承受不了太重的重量，发生爆胎的几率大大增加。

　　说了这么多，相信我们大家都知道该如何抉择轮胎了吧。其实装什么样的轮胎并没有绝对的要求，而是要根据车子的使用途径，以及车子的性能来考虑，所以大家在更换轮胎时，一定要通过你自己的使用来选择，这样错不了。

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