在轿车上万个零件的结构中，唯一轮胎是跟地上触摸的部位，因而轮胎的运用的很要害的。关于市面上的轿车来说，总共分为两种轮胎，分别是“宽轮胎”和“窄轮胎”，那么你知道它们两者的差异吗？

　　想知道它们的差异就要从轮胎的基础知识先，不同的轮胎为何会呈现油耗不同，那是由于轮胎运动时胎壁的轰动频率，胎壁轰动频率是的根本原因（这儿指的是同类型）轮胎加宽不一定费油，可是要核算好份额，并且窄轮胎要轻，大品牌和小品牌相同类型轮胎大品牌的会轻一点。

　　所以轮胎加宽可是分量相同不会添加油耗，还有一个摩擦力的问题，摩擦力高代表功率，可是假如市区速度慢窄轮胎的摩擦力就够了，假如高速或许剧烈驾驭那么宽轮胎油耗和操控会愈加有优势。

　　无论是宽仍是窄的轮胎，首要承认的便是胎压指数安稳，胎压是检测轮胎的目标，胎压高或低都简单引发爆胎的现象。因而咱们我们可以在轮胎上装置专业的胎压检测帽，这样就可以尽可能的避免胎压引起爆胎。

　　关于家用轿车来说，轮胎最合适的宽度是205-225，窄了甩弯抓地力不行下雨天简单甩尾侧滑不安全，宽了费油还简单栽胎，扁平比55-60最好，舒适过沟坎不简单起鼓。扁平比太小遇到个坑刹车不及简单破胎起鼓栽掉轮毂，只合适路途十分完善的城市路途。扁平比大了的害处便是一旦破胎方向就彻底往一边倒，长处是坐大沙发相同！

　　原厂的轮胎也不是都相同的，尤其是同款的高配车和低配车的轮胎，相差更是不同。轮胎是检测轿车好不好的目标，窄轮胎大多都是低配轿车。常见的相同，低配195-65-15，高配205-55-16。您说哪个轮胎更好用？哪个轮胎更合适？为什么低配轮子不美观，高配轮子才美观，都是套路。

　　轿车在路上走，轮胎以常会有许多小石头，假如不及时整理掉，很简单呈现爆胎的状况。

　　无论是窄轮胎仍是宽轮胎，新车配套胎要害要看质量，看轿车主机厂的本钱操控和对配套厂的严格要求，它垂青本钱操控的话，会压低轮胎配套厂价格，然后都没利了，配套轮胎厂能供给什么好轮胎？何况原厂的高配和低配也分宽胎和窄胎。