最近跟着咱们晋零会的部队日益壮大，群里谈天也很是热烈；然后就发现了许多朋友对电池/电机护板的疑问仍是许多的，信任不止是他们，许多人也有这样的疑问存在，包含之前的我！这一篇就给我们伙唠一唠这个论题！

　　护板其实是分为两大类，望文生义电机护板是独自维护电机的护板，电池护板是独自维护电池不受损伤的护板，是不同的存在；可是效果也很直接，便是维护电池电机不受损伤，确保电车的“心脏”“大脑”~起到维护效果！

　　因为每个人的用车环境不同，这几类车友线、日常用车场景中路段路面情况很差的

　　许多车主其实出于维护爱车的意图，大部分会挑选加装护板；还有一部分车主在犹疑要不要的问题； 其实在我看来，咱们的用车日常其实十分少有人会走极端路段，大部分仍是城市路面较多，城市路面平整、平整度高所以装不装其实都是无所谓的，因为现在的电车电车包真的没有咱们幻想的那么软弱，在出厂的时分车企就会帮咱们做好必定的维护措施；

　　其次话说回来，加装电池护板也有两个坏处，其一是电池的散热多多少少都会受必定的影响，尽管影响不大，可是仍是存在的；其二是加装电池护板的话车辆的行进中肯定会有必定的负重，对续航便利也有所小小的影响；这也是许多车主挑选不加装电池护板的原因！那么该怎么维护电池呢？我主张咱们我们了解一下喷甲；

　　独自加装电机护板的车友也不在少数，我也是其中之一；因为电车的结构原因，电机部分会集在车头的下方，尽管出厂自带了线路护板，可是电机部分是没有维护的，所以日常用车过程中需求稍加当心；为越来越好的维护小零，我仍是决议加装了电机护板，以防万一；这个还真的能够有！

　　原料的护板2、厚度方面也是有考究；太薄太厚都不可；挑选0.02mm较为适宜；

　　就买好了护板，时隔1年多才去售后找工作人员帮助装置好，装置的时分，师傅看了我的护板说厚度能够，可是强度硬度差一点！这也是我在提及挑选护板时要注意的当地；最重要的一点仍是看自己实践用车过程中需不需求再下单；信任看了这么多，我们心里也有了答案，是否装置仍是要结合自己的用车场景去决议；总而言之，有则是如虎添翼，没有也不用焦虑！